Авторынок РФ вырос на 23% во II квартале - Татарстан показал рост выше среднего по стране
Российский авторынок во II квартале 2026 года вырос на 22,7% — до 343,7 тыс. автомобилей против 283 тыс. за тот же период годом ранее. Главный фактор роста — эффект низкой базы: в первой половине 2025-го рынок находился в глубокой стагнации на фоне ключевой ставки в 21%, которая делала автокредиты неподъемными, говорится в материале «БИЗНЕС Online».
При этом Татарстан растёт быстрее других регионов России. За апрель — июнь в республике купили 16 068 новых машин против 12 934 годом ранее — плюс 24,2%. По итогам первого полугодия республика продала 28,5 тыс. автомобилей, что на 19,7% больше, чем за тот же период 2025-го (23,8 тыс.). По этому показателю РТ расположилась на 4-м месте среди регионов России — после Москвы (81 тыс.), Московской области (43,9 тыс.) и Санкт-Петербурга (34,8 тыс.).
В премиальном сегменте рост оказался ещё заметнее. Во II квартале 2026-го в Татарстане поставили на учёт 1 138 премиальных автомобилей — на 62% больше, чем годом ранее (703 машины).
Лидером стала Audi с 250 регистрациями — рост на 762% к прошлому году. Марка вернулась через параллельный импорт: 88% проданных машин — китайской сборки. BMW и Voyah разделили второе место с 154 автомобилями каждый. Tank, ранее входивший в тройку лидеров, просел на 5% — до 121 единицы. Среди брендов, потерявших позиции, — Lixiang (минус 31%), Zeekr (минус 24%), Aito (минус 67%), Wey (минус 40%) и Denza (минус 40%).
По словам аналитиков, после снижения ключевой ставки кредиты подешевели, депозиты стали менее привлекательными, и часть сбережений пошла в автомобили. Дополнительно спрос поддержали программы льготного кредитования и лизинга, угроза повышения утилизационного сбора, а также дилерские скидки и трейд-ин — дистрибьюторы распродавали складские запасы прошлого года.
Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов предупредил: во втором полугодии темп роста неизбежно замедлится — база сравнения уже не будет такой низкой, поскольку летом и осенью 2025-го рынок начал восстанавливаться. По итогам всего 2026-го эксперты ждут около 1,3–1,4 млн проданных автомобилей — лишь незначительное улучшение относительно прошлого года.
Напомним, весной в «Автостате» сообщили, что в феврале продажи новых легковых автомобилей в России составили 80 тыс. машин — это на 2,5% больше, чем годом ранее. В январе также стало известно, что в 2025-м в РФ было реализовано 6,24 млн легковых автомобилей с пробегом. Этот показатель стал лучшим за все 19 лет ведения соответствующей статистики.
При этом, по актуальным данным минпромторга РФ, за первое полугодие 2026-го в России продали более 679,8 тыс. новых автомобилей возрастом до трёх лет, что на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи автомобилей российского производства за 6 месяцев превысили 430 тыс. единиц, увеличившись на 29,3% в годовом выражении. Доля отечественных машин на рынке выросла более чем на 8 процентных пунктов и достигла 63,4%.