В России Toyota Land Cruiser почти не найти из-за утильсбора: цены стали запредельными

ВЛАДИВОСТОК, 27 января, ФедералПресс. На российском автомобильном рынке наблюдается фактическое исчезновение доступных вариантов Toyota Land Cruiser. Основной причиной сложившейся ситуации аналитики называют механизм утилизационного сбора, который сделал официальный ввоз этой модели экономически нецелесообразным.

Как свидетельствуют данные рынка, стоимость легендарного внедорожника за десятилетие выросла кратно. Авторынок фиксирует, что ещё 10 лет назад новый Land Cruiser можно было приобрести за 3–4 млн рублей, сейчас это уже 15–18 млн (2025 год выпуска). За 3–4 млн теперь не взять даже тот самый 10‑летний «крузак» из прошлого. Авто 2025 года с пробегом под 200 тыс. километров продают за 5–6 млн, передает «Газета.ру».

Отмечается, что модель сохраняла высокий спрос не только у традиционной аудитории в лице бизнесменов и представителей силовых структур, но и активно популяризировалась блогерами. В результате, по оценкам перекупщиков, возник острый дефицит качественных и относительно доступных автомобилей, и найти достойный экземпляр по приемлемой цене стало крайне сложно.

Ранее популярным способом приобретения был параллельный ввоз через третьи страны, в первую очередь через ОАЭ с последующей растаможкой в Казахстане. Эта схема позволяла минимизировать фискальные издержки. Однако теперь, как поясняют эксперты, утилизационный сбор на новую машину мощностью 415 л. с. превышает 3,5 млн рублей, что окончательно перекрыло каналы легального поступления модели и привело к кризису на рынке.

Напомним, ранее эксперты рассказали, какой автомобиль можно купить до 1 млн рублей.