В столице появятся еще три тысячи платных парковочных мест

Atameken Business выяснял, насколько это целесообразно, если у населения до сих пор сохраняются претензии к действующим?

Особенно много нареканий по поводу штрафов. Оплачивать стоянку нужно в течение суток, но указатели на парковках не всегда информативны, передает inbusiness.kz.

Некоторые даже не догадываются, что оставляют машину на платном участке. По словам экспертов, расширение может затронуть и спальные районы.

"Нельзя просто расширить парковочную сеть, чтобы не захватить жилые дома и соцобъекты. Не нужно торопиться с активным расширением. Нужно навести порядок с действующей ситуацией и индивидуально подходить к местам, которые становятся с платными", — говорит депутат маслихата г. Астана Владислав Сергеев.

В качестве весомых аргументов в пользу платных парковок эксперты приводят международный опыт, говоря, что мера помогает уменьшить заторы на дорогах.

Аудиофрагмент дискуссии можно послушать здесь:

Участники дискуссии:

• Владислав Сергеев – председатель постоянной комиссии маслихата г. Астаны, депутат маслихата VIII созыва;
• Ринат Сагнаев — главный специалист отдела безопасности дорожного движения и транспортной инфраструктуры ГУ "Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Астаны";
• Арсен Шакуов (Куанышевич) — Президент ОО "Ассоциация Безопасности Дорожного Движения "Общая дорога".

Здесь можно посмотреть полную версию "Дневного формата" по данной теме.