Канистра для бензина: какую тару разрешено использовать для перевозки топлива в автомобиле
Летом многие автомобилисты перевозят топливо в канистрах — на дачу, для лодок или генераторов. Однако даже одна ошибка при хранении или транспортировке бензина может привести к пожару или взрыву.
Бензин — это легковоспламеняющаяся жидкость, пары которой при смешивании с воздухом образуют взрывоопасную смесь. Именно поэтому перевозка и хранение топлива в автомобиле требуют строгого соблюдения правил.
Правильная тара — уже полдела
Использовать для бензина можно только специальные ёмкости, предназначенные для нефтепродуктов. Металлические канистры (стальные или алюминиевые) с плотными крышками и бензостойкими уплотнителями — самый надёжный вариант. Они не реагируют с топливом, не накапливают статическое электричество и устойчивы к температурным перепадам.
Допустимы и специализированные пластиковые канистры из полиэтилена высокой плотности (HDPE) — но только с маркировкой «для бензина» (UN, fuel, gasoline, petrol) или с пиктограммой пламени на оранжевом фоне. Обычные бутылки из-под воды категорически не подходят: пластик может деформироваться, пропускать пары и накапливать заряд.
Запрещены стеклянные банки, резиновые ёмкости, а также любые повреждённые или негерметичные канистры. Заливать топливо стоит не более чем на 95 % объёма, чтобы оставить пространство для расширения при нагреве.
Как безопасно разместить канистры в машине
Канистры должны находиться только в багажнике — не в салоне. Багажник должен быть отделён от пассажирского отсека перегородкой или изолирован от возможных источников искр. Ёмкости необходимо надёжно закрепить ремнями или специальными упорами, чтобы они не перемещались при торможении, поворотах или на ухабах.
Крышка должна быть плотно закрыта, сама канистра — без следов масла и посторонних веществ. Рядом не должно быть нагревательных приборов или открытого огня. А в автомобиле обязательно должен быть огнетушитель класса B (для тушения нефтепродуктов).
Главные риски и как их избежать
В летний зной температура в багажнике может достигать 60–70 °C. Нагрев повышает давление паров бензина, что увеличивает риск деформации ёмкости или утечки. Кроме того, при переливании топлива или трении канистры может возникнуть искра от статического электричества — и тогда пары воспламенятся. Вибрация и удары во время движения иногда повреждают уплотнения и швы канистры.
Что делать, если вы почувствовали запах бензина в салоне или багажнике? Немедленно остановитесь, заглушите двигатель, высадите пассажиров и проверьте герметичность тары. При длительных поездках делайте остановки каждые 2–3 часа и осматривайте канистры. Не смешивайте разные марки бензина в одной ёмкости.
При возгорании — не лить воду
Если бензин всё же загорелся, тушить водой бесполезно и опасно. Используйте порошковый огнетушитель, песок или плотную ткань. Сразу вызывайте пожарных по номерам 101 или 112.
Нарушение правил перевозки и хранения горючих веществ влечёт административную ответственность, а в случае причинения вреда здоровью или имуществу — уголовную.
Будьте внимательны и не пренебрегайте мерами безопасности: они могут спасти вашу жизнь и жизнь ваших близких.
Подготовлено инженером ОПП 73 ПЧ В.А. Матюшкиной.
Изображение сгенерировано нейросетью.