Более десяти тысяч грузоперевозчиков могут уйти с российского рынка в 2026 году

В 2026 году российский рынок может потерять порядка 10-13 тысяч транспортных компаний. Причины вероятного массового ухода перевозчиков ранее озвучила «Известиям» партнёр практики инвестиционно-банковских услуг международной юридической фирмы White Stone Татьяна Бровкина.

Эксперт отметила, что экономические условия заставляют застройщиков пересматривать свои стратегии и переходить к более дорогостоящим форматам. Татьяна Бровкина объяснила, что частичная остановка деятельности связана с вынужденными обстоятельствами, тогда как некоторые компании сознательно покидают рынок, осознав, что конкурировать станет слишком трудно.

В определенных случаях компании осуществляют продажу как всех активов, так и отдельных частей бизнеса, планируя постепенный выход собственника из дела.

К концу 2025 — началу 2026 года рентабельность многих компаний в сфере грузоперевозок приблизилась к нулевым уровням, чему способствовали снижение деловой активности и рост операционных расходов, отметил президент ассоциации «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов. В сложившихся условиях каждый десятый перевозчик может быть вынужден покинуть рынок.

Гендиректор «Байт Транзит» Алексей Шпикельман указал на сложности в перерасчете тарифов с клиентами, усугубляемые резким ростом цен на дизельное топливо, как одну из причин спада.