Взяточнику из «ИнтерТранс-КАМАЗ» простили 24 млн штрафа и три года «строгача»

Бывший начальник бюро логистики «ИнтерТранс-КАМАЗ» Вадим Илларионов, признанный виновным в двух эпизодах коммерческого подкупа (часть 8 статьи 204 УК РФ) добился смягчения приговора. Суд апелляционной инстанции «скостил» мужчине 3,5 года строгого режима из восьми с половиной назначенных, также «простив» осуждённому 24 миллиона рублей штрафа.

Итоговое наказание для топ-менеджера «дочки» «КамАЗа» составило пять лет колонии со штрафом в восемь миллионов рублей – в случае, если приговор вступит в силу, у осуждённого изымут квартиру в Казани, стоимость которой эквивалентна штрафу. Отметим, что вместе со смягчением наказания, Верховный суд Татарстана вывел из под ареста несколько объектов недвижимости Илларионова – в этом списке оказались доли в двух квартирах в Набережных Челнах, парковочное место в Казани и квартира в автограде.

Общая стоимость высвобожденного имущества превысила семь миллионов рублей. При этом апелляция оставила в силе решение о конфискации в доход государства 1,1 миллиона рублей, находящегося на счету Илларионова.

Отметим, что экс-руководитель бюро логистики находится под стражей с конца ноября 2023 года, а значит почти три года из пяти назначенных он уже отбыл. Детали приговора и причины его корректировки, — в материале.

Почему скостили срок?

Из резолютивной части решения Верховного суда Татарстана следует, что главное изменение приговора Илларионову коснулось прежде всего обнаружения в его деле смягчающих обстоятельств — это признание вины и чистосердечное. Апелляционная инстанция также сократила размер ущерба по первому эпизоду дела — вместо 9,7 миллиона коммерческого подкупа, топ-менеджеру «дочки» «КАМАЗа» вменили 4,6 миллиона рублей.

В качестве дополнительного наказания мужчине назначили штраф эквивалентный сумме коммерческого подкупа — восемь миллионов рублей. Для сравнения: суд первой инстанции назначал штраф в 32 миллиона. Также апелляция полностью исключила из приговора горсуда Набережных Челнов трёхлетний запрет работы Илларионову на руководящих должностях.

Доволен ли осуждённый исходом апелляционной жалобы? Судить по его реакции трудно: сразу после оглашения решения он запросил у членов судебной коллегии разъяснения — те ответили коротко: «Пять лет, восемь миллионов штраф». Впрочем, что все это значит, до осуждённого пообещал «довести» один из трёх его адвокатов.

Будут ли защитники писать жалобу в кассацию — вопрос пока нерешенный.

За что посадили?

На сайте компании «ИнтерТранс-КАМАЗ» говорится, что юрлицо является дочерней компанией «КАМАЗа» и с 2005 года осуществляет централизованную доставку продукции завода заказчикам. Под продукцию попадают, как грузовики, так и прицепы и даже запчасти.

Отмечается, что по договору гарантийного обслуживания с «КАМАЗом», устранением дефектов, в том числе и не гарантийных, будет заниматься «ИнтерТранс-КАМАЗ». Впрочем, уголовное дело Илларионова связано с логистикой, а не гарантийным обслуживанием. Внутри фирмы осуждённый занимал должность начальника логистического бюро и, как следует из приговора, контролировал вопросы отправки груза, заключения договоров подряда и выполнения работ.

Все преступления были совершены в период с 1 января 2019 года по 28 ноября 2023-го. Задержали Илларионова в конце ноября. А в октябре 2024 года дело за подписью Суяргулова передали в суд.

Эпизод 1. Связан с ИП «Варфоломеев». Следствие установило, что предприниматель платил Илларионову по три тысячи рублей за одну заявку на поставку продукции «Камаза» в Казахстан или Узбекистан. Из дела следует, что осуждённый искусственно завышал ставку водителя, если заявка Варфоломеева была единственной. При этом доставка груза за границу была экономически невыгодна для «ИнтерТранс-КАМАЗ» — компания поставляла прицепы «НЕФАЗ».

Деньги перечислялись на счёт ведущего специалиста логистического бюро Гареева и его жены. Также средства передавались Илларионову лично от Варфоломеева. Это были разные суммы: от десятков и сотен тысяч до нескольких миллионов. В мае 2023 года Илларионов за свою «помощь» затребовал сразу 35 миллионов рублей — и Варфоломеев согласился заплатить, переводил деньги под видом оплаты запчастей. В преступный схеме поучаствовал даже должник Варфоломеева, директор ООО «ТрансГруппНЧ» — он в качестве уплаты долга мужчина перевел почти два миллиона рублей на счёт ООО «СДМ Групп» по договору, однако на самом деле эти средства предназначались Илларионову, установило следствие.

Уже в июне 2023-го Варфоломеев перечислял деньги сразу на карту Илларионову. Это были транши по 100, 150 или, например, 69 тысяч рублей. Всего в период с февраля 2019 года по июнь 2023-го Илларионов получил от Варфоломеева, в том числе через посредников 14,3 миллиона рублей.

Эпизод 2. Связан с предпринимателем Бичевым — он платил откаты Илларионову за то, чтобы тот выбирал его компанию «РЭМ» в качестве исполнителя услуг по доставке прицепов «НЕФАЗ». Рейсы отправлялись в Подмосковье, Астрахань, Волгоград, Челябинск и в другие города. В общей сложности Бичевой заплатил осуждённому более 5,4 миллиона рублей. Деньги передавались наличкой.

Интересно, что Бичевой в преступной схеме Илларионова появился, чтобы сменить Варфоламеева. Начальник бюро логистики «ИТК» решил, что предприниматель прошлый партнёр скрывал от него часть дохода, который они якобы должны были делить на троих вместе с Гареевым. И тогда Илларионов потребовал с Варфоломеева 35 миллионов рублей — тот продал машину, начал обращаться к своим должникам, переводил деньги частями, однако Илларионов все равно разорвал с ним отношения и стал работать с Бичевым.

В ответ на это Варфоломеев сдал начальника бюро логистики УБЭПу. На первоначальных этапах следствия осуждённый свою вину отрицал и говорил, что деньги от бизнесмена на карту ему поступали за совместный отдых, вроде охоты. Суд, впрочем, не поверил. В решении первой инстанции также говорится почему признание вины не сыграло на руку Илларионову — с явкой с повинной он обратился лишь в апреле 2024-го, спустя почти полгода после задержания, однако для апелляционной инстанции оказалось достаточно, чтобы смягчить наказание.