Робот заправляет поезда, работающие на водороде
Водородная заправочная станция для тяжеловесных поездов CHN Energy недавно начала коммерческую эксплуатацию в Батуте, Автономный район Внутренняя Монголия, Северный Китай.
Станция оснащена устойчивым к низким температурам автоматическим роботом для гидрирования и высокопоточной машиной для гидрирования, независимо разработанной и изготовленной в Китае.По данным CHN Energy, робот может заправить поезд с водородным двигателем за 30 минут, что обеспечит его работу в течение восьми часов, добавив, что поезд может проехать 800 километров, прежде чем ему потребуется дозаправка.
Обладая взрывозащищенными электронными системами управления и пневмоуправлением, комбинация 3D-камер робота с защитой от помех может выполнять визуальное позиционирование движущихся целей. При наружном освещении он может автоматически выполнять визуальную идентификацию и заправку без ручного вмешательства. Функции самодиагностики неисправностей и сигнализации позволяют отслеживать рабочую среду поездов и робота в режиме реального времени и обеспечивать надёжную, стабильную и безопасную заправку водородом. CHN Energy, один из разработчиков робота, пообещал продолжать продвигать применение интеллектуальных робототехнических технологий и расширять исследования в области автоматических роботов-заправщиков бензина и роботов, не использующих бензин. С 2015 по 2022 год годовое производство промышленных роботов в Китае выросло с 33 000 единиц до 443 000 единиц.
Xinhua Silk Road — Belt and Road Portal, China
