Понедельник, 03 апреля 2023 06:24

Китайские беспилотники, астанинское LRT и нейросеть: кто о чем говорил


наш сайт собрал подборку самых интересных цитат.


Китайский подрядчик достроит ветку "Астана LRT". Он также поставит подвижной состав. Условия договора после выплаты Казахстаном долга Банку развития Китая не менялись.

“У нас есть генеральный подрядчик – это китайская компания, она будет продолжать строительство этого объекта. Она же и заказывает подвижной состав. Генподрядчик определен, он и будет завершать этот объект”, – сказал аким Астаны Женис Касымбек.

Аэропорты Казахстана убыточны

Кроме Астаны и Алматы. Из-за дефицита и высокой стоимости авиатоплива аэропорты Казахстана теряют конкурентоспособность перед аэропортами соседних стран.

"Между тем налог на имущество по ставке 0,1% по взлётно-посадочным полосам на аэродромах и терминалах аэропортов, за исключением аэропортов Астаны и Алматы (1,5% на общих основаниях). Аэропорты страны в основном являются убыточными, кроме крупных аэропортов Астаны и Алматы, и являются субъектами естественных монополий. Снижение ставки налога на имущество позволяет сэкономить средства и в дальнейшем направить их на развитие предприятия", – сказал вице-министр индустрии и инфраструктурного развития Ильяс Оспанов.

Цифровая маркировка и рост цен

1 апреля 2023 года завершается период, когда разрешалось продавать обувь, не зарегистрированную в системе цифровой маркировки и прослеживаемости товаров. В МИИР РК отрицают, что цифровая маркировка обуви повлияет на рост цен.

“Относительно, что предприниматели против маркировки. Поясню. 1 ноября 2022 года была внедрена обязательная маркировка и прослеживаемость обувных товаров. К чему мы идём? Задача системы маркировки – это сделать товарооборот в РК прозрачным. По официальным данным, доля теневого оборота обуви составляет 48%, то есть, представляете, каждая вторая пара обуви в республике завезена нелегально. В основном подобный товар к нам заезжает из Китая. Китайская таможенная служба зафиксировала в 2021 году экспорт в РК ту цифру, которая отличается от наших таможенных цифр в два раза. Это составляет порядка 780 млн долларов США. С 2019 по 2020 год в пилотном режиме функционировала маркировка прослеживаемости товаров. Что это нам дало? Какие результаты? Импорт обуви увеличился на 13 млн пар”, – сказал заместитель председателя комитета технического регулирования и метрологии МТИ РК Кайсар Шалабаев.

Шымбулак попал в Книгу рекордов Гиннесса

Горнолыжный курорт Шымбулак официально установил рекорд Гиннесса в номинации “Самый высокий ночной горнолыжный склон в мире”.

“Я рада сообщить, что горный курорт Шымбулак официально получает рекорд Гиннесса как самая высокая ночная горнолыжная трасса в мире. Это новый рекорд в мире", – сказала она.

В пригороде Пекина появились беспилотные такси

Пекин выдал лицензию китайскому технологическому гиганту Baidu Inc., а также стартапу в сфере автономных транспортных средств Pony.ai на эксплуатацию беспилотных такси.

“Эти компании, входящие в число лидеров в индустрии автономного вождения в Китае, ввели в эксплуатацию по 10 беспилотных автомобилей на территории площадью 60 кв. км в зоне технико-экономического развития "Ичжуан", расположенной в южном пригороде китайской столицы. Baidu планирует расширить свои услуги беспилотных такси до 65 городов к 2025 году и до 100 к 2030 году”, – говорится в сообщении.

Илон Маск призвал приостановить разработку и обучение нейросетей

Создателям искусственного интеллекта (ИИ) необходимо остановить исследование мощных систем. Открытое письмо с таким призывом появилось на сайте организации Future of Life 28 марта. Его подписали в том числе глава Tesla, SpaceX и Twitter Илон Маск, сооснователь Pinterest Эван Шарп и сооснователь Apple Стив Возняк.

“Должны ли мы позволять машинам наводнять наши информационные каналы пропагандой? Должны ли мы автоматизировать все рабочие места? Должны ли мы развивать нечеловеческие умы, которые в конечном итоге могут превзойти нас численностью, перехитрить, сделать нас ненужными и заменить нас? Должны ли мы рисковать потерей контроля над нашей цивилизацией?” – задаются вопросами авторы текста.