Призрачный ремонт: как на севере страны принимают дороги при их отсутствии
Сумма нанесенного ущерба в СКО составила 450 млн тенге.
В начале года вскрылись некоторые подробности особенностей ремонта дорог в Северо-Казахстанской области. В агентстве по финансовому мониторингу сообщили о хищении крупной суммы денег в районе имени Габита Мусрепова – там в эксплуатацию приняли дорогу при отсутствии полотна как такового, передает inbusiness.kz.
Сумма нанесенного ущерба составила 450 млн тенге. Из запланированной протяженности в 53,5 км отсутствовало 27 км автодороги, сообщают в агентстве. В данное время идут суды.
Этот факт не могли обойти вниманием местные общественники. Североказахстанский филиал Первого антикоррупционного медиацентра через официальные запросы в акимат района имени Габита Мусрепова выяснил, что с ТОО, осуществившим "призрачный ремонт", у отдела ЖКХ и автодорог было заключено сразу несколько договоров. Примечательно, что госзакупки проводились по конкурсам с применением специального порядка. В целом такая же картина видится по всей области.
"На портале государственных закупок у данной фирмы только за 2020 год было заключено более 40 договоров, но пометка "исполнены" стоит меньше чем на половине. На остальных – либо изменены, либо расторгнуты в одностороннем порядке. Специальный порядок применяется госорганами повсеместно, хотя в этом нет уже необходимости", – отмечает руководитель филиала Первого антикоррупционного медиацентра Руслан Асаубаев.
То есть акиматы на местах продолжают рисковать государственными деньгами, заключая договоры из одного источника. Такую практику необходимо прекращать, считает общественник. Это, может, и было актуально для пандемийного периода, но сейчас такой подход в госзакупках плодит коррупционные риски.
Щебенка в глаза
Коррупционные риски в сфере ремонта дорог обозначил и североказахстанский антикор. По их данным, за последние 3 года установлено неэффективное расходование порядка 5 млрд тенге бюджетных средств акиматом Петропавловска при выделении денег на так называемое щебенование дорог.
"При осведомленности об отсутствии методологии по определению фактически выполненных работ и невозможности проведения экспертизы работы по щебенованию городских улиц заказаны без составления ПСД, на основании завышенных сметных расчетов", – отметил в своём докладе на брифинге региональной службы коммуникаций руководитель департамента агентства РК по противодействию коррупции по СКО Сергей Перов.
По итогам анализа совместно с руководством области выработаны рекомендации о замене всех грейдерных улиц областного центра на асфальтированные. Это, надеются в антикоре, полностью исключит установленные коррупционные схемы хищения.
Совсем недавно в Казахстане один из сенаторов раскритиковал сложившуюся в стране систему строительных дорог в автодорожной отрасли. Тогда как в конце прошлого года на государственном уровне пообещали куда тщательнее следить за ремонтом. Впрочем, ещё до этого мажилисмены уже выражали сомнения по поводу реальности достижений по качеству отечественных дорог.
