Шесть новых маршрутов запустят в Астане
Одной из ключевых задач является решение проблемы дефицита автобусов, подготовка водителей и борьба с "зайцами".
В этом году в столице парк общественного транспорта увеличится на 400 автобусов. Первые 90 автобусов уже курсируют на линии. Об этом сообщил председатель правления АО "Автобусный парк №1" Медет Шакаев в ходе брифинга в службе коммуникаций Астаны в среду, 26 июля, передает inbusiness.kz.
По его словам, автобусный парк №1 обслуживает 38 городских маршрутов, что составляет порядка 70% от общей маршрутной сети столицы и все имеющиеся в городе 28 пригородных маршрутов. Горожан обслуживают комфортабельные автобусы марки Iveco и Youtong различных модификаций, их количество — 673 единиц.
Отметим, что всего по городу 1200 единиц подвижного состава. Ежедневно на линии курсирует более 850 ед. Столицу обслуживают 6 автобусных парка. Средний возраст автобусов составляет 6-9 лет.
Решая вопрос нехватки общественного транспорта, до конца 2023 года предприятие планирует приобрести 320 новых автобусов марки Youtong, среди которых 20 единиц — это современные 18-метровые электробусы, а 40 единиц - 18-метровые дизельные автобусы. 80 автобусов планируют приобрести частные перевозчики. В 2024 году также запланировано приобретение ещё 100 единиц автобусов.
"В текущем году 20 единиц 18-метровых электробусов были успешно введены на маршрут №10. Предыдущие автобусы этого типа, ранее обслуживавшие №10 маршрут, были перераспределены на другие направления с большим пассажиропотоком для оптимизации в часы "пик". Порядка 205 автобусов пойдут на увеличение количества графиков на всех действующих маршрутах, чтобы снизить загруженность автобусов и обеспечить стабильный интервал движения, охватывая все районы города", — отметил спикер.
Планируется сокращение интервала движения с 10-20 минут до 8-10 минут на маршрутах 4, 5, 8, 32, 54, 71, 73; маршрутах 24, 30; маршрутах 35, 36, 45; маршрутах 7, 9, 17, 29, 44, 61; и маршрутах 1, 6.
Более того, учитывая запросы населения, откроются 6 новых маршрутов, где будут задействованы 95 автобусов для обслуживания новых строящихся районов и проблемных участков с нехваткой общественного транспорта. Пригороды также не останутся без внимания. Схемы движения данных маршрутов в настоящее время находятся на рассмотрении в Управлении транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Астана и компании ТОО "CTS", добавил Шакаев.
На вопрос, почему водители не включают кондиционеры в жару, спикер ответил, что в автобусном парке №1 автобусы не выпускается утром, если не работает кондиционер. В любом случае, два раза в неделю заседает дисциплинарный совет, на котором обсуждаются жалобы на водителей. Если они подтверждаются, водитель получает выговор. Все жалобы жители могут направлять в центр быстрого реагирования IKomek.
Обращаясь к жителям столицы, Медет Шакаев попросил своевременно оплачивать проезд.
"Иногда замечаем, что пассажиры забывают заплатить за проезд и, только когда входит контролер, начинают реагировать. Чтобы не было недоразумений и скандалов, посадка будет осуществляться строго через переднюю дверь, а высадка через последнюю дверь", — подчеркнул он.
Из-за дефицита водителей, глава правления АО "Автобусный парк №1" призвал всех опытных водителей из других регионов к трудоустройству с предоставлением рабочих мест. Подорожания проезда в общественном транспорте не будет, заверил Шакаев.
