Зеленый коридор для скоропортящейся продукции на таможне превратился в красный – мажилисмен
Предлагается урегулировать вопросы таможенного администрирования с таможенной службой КНР при прохождении скоропортящихся товаров.
По словам мажилисмена Аскара Садыкова, к депутатам обращаются предприниматели, занимающиеся импортом плодоовощной скоропортящейся продукции из КНР и проходящие таможенную очистку на таможенном посту "Бахты", передает inbusiness.kz.
"По соглашению между Казахстаном и Китаем о статусе таможенного поста "Бахты", груз со скоропортящимися товарами имеет приоритет в виде ускоренного таможенного оформления, так называемый "зеленый коридор". Однако по факту "зеленый коридор" стал "красным шлагбаумом"! И вместо того чтобы урегулировать данную проблему с соседями, сотрудники госорганов возложили её решение на предпринимателей", — сказал он.
В отсутствие предварительной информации грузы на общих основаниях отправляют на таможенные досмотры, назначают корректировки таможенной стоимости, при этом руководствуясь лишь своей статистикой по ранее ввезенным аналогичным товарам, невзирая на цены в рамках договорных обязательств предпринимателей, пояснил депутат.
"Ввиду отсутствия запрашиваемых документов, предприниматели вынуждены соглашаться на дополнительные начисления, так как у них скоропортящийся товар. Кроме этого дополнительным барьером выступает ситуационный центр комитета госдоходов, который, ко всему вышесказанному, также проверяет декларации, дополнительно делая контроль снимка инспекционно-досмотрового комплекса. Фактически, при подаче одной декларации на скоропортящийся груз предприниматель проходит: пограничный осмотр машины, весы, рентген досмотрового комплекса, контроль инспектора на посту, контроль инспектора, контроль инспекторов ситуационного центра, контроль инспектора управления тарифного регулирования ДГД. О каком упрощении таможенного администрирования может идти речь?" - возмутился он.
Таким образом, ни о каком "зеленом коридоре" для скоропортящихся товаров не может идти речи, считает Садыков.
"На основании изложенного предлагаем урегулировать вопросы таможенного администрирования с таможенной службой КНР при прохождении скоропортящихся товаров; навести порядок прохождения таможенного осмотра транспортных средств со скоропортящимися товарами, предоставив им реальный "зеленый коридор"", — резюмировал он.